cara membuat kompresor dari mesin kulkas

Disadurdari Hisense, Selasa (2/8/2022), berikut ini adalah cara membuat mesin cuci tetap awet. Ilustrasi membersihkan mesin cuci. (SHUTTERSTOCK/DMITRY KALINOVSKY) Meski sering terkena air dan detergen, itu bukan berarti mesin cuci benar-benar bersih dan terbebas dari tumpukan bakteri. Padaartikel kali ini saya dapat share Info tentang Akudansemesta: KOMPRESSOR DAN JENISNYA, informasi ini dikumpulkan dari beragam sumber jadi mohon maaf kalau informasinya tidak cukup lengkap atau kurang tepat. Postingan kali ini juga mengupas tentang Cara Membuat Kompresor Angin Dari Kompresor Kulkas, Shop - Page 2 - Blog QHOMEMART, Cara Membuat Kompresor Angin Dari Read More » đồng tác dụng được với dung dịch. Kompresor kulkas adalah bagian penting dari kulkas itu sendiri. Kompresor, dari namanya, adalah sesuatu yang sudah tidak asing lagi di telinga kita. Tapi apakah itu sebenarnya kompresor? Secara singkat, kompresor adalah alat yang mampu memberikan tekanan gas tertentu dalam sebuah mesin. Kompresor ini penting sekali peranannya pada teknologi yang sering kita jumpai. Contohnya, pengisian ban dan kulkas adalah mesin yang menggunakan peran penting dari kompresor. Dalam kesempatan kali ini kita akan khusus membahas kulkas. Kulkas, sebagaimana kita tahu, adalah mesin pendingin yang mampu membekukan makanan atau minuman. Nah, peran kompresor ada di sini. Kompresor mengubah daya listrik menjadi tekanan gas tertentu yang menjadikannya dingin atau panas. Selengkapnya akan diuraikan di bawah ini. Penjelasan Kompresor Kulkas Secara umum, Pemampat atau kompresor adalah alat mekanik yang berfungsi untuk meningkatkan tekanan fluida mampu mampat, yaitu gas atau udara. Tujuan meningkatkan tekanan dapat untuk mengalirkan atau kebutuhan proses dalam suatu system proses yang lebih besar dapat system fisika maupun kimia contohnya pada pabrik-pabrik kimia untuk kebutuhan reaksi. Secara umum kompresor dibagi menjadi dua jenis yaitu dinamik dan perpindahan positif. Dalam mesin kulkas, Kompresor adalah komponen utama sistem heat exchange. Cara kerja sistem tersebut mengambil panas dari dalam kulkas. Kemudian kulkas mengeluarkan panas yang ditransfer oleh cairan dan gas melalui kumparan. Hal tersebut membuat kulkas mampu mendinginkan sekaligus menghangatkan minuman dan makanan. Saat kompresor mati, Anda tentu perlu memperbaiki bahkan menggantinya dengan segera. Tentu supaya kulkas bisa kembali berfungsi dengan normal. Sebelum anda membeli kompresor baru, ketahui beragam jenis kompresor berikut ini. Setidaknya, ada dua jenis kompresor kulkas yang ada di pasaran. Berikut ini ulasan lengkapnya. Compressor Piston Compressor piston secara umum digunakan pada kulkas satu pintu dan kulkas dua pintu. Kompresor jenis ini memiliki kualitas terbaik dibandingkan jenis lainnya. Karena compressor piston mempunyai tiga buah pipa sampai lima buah pipa. Masing-masing pipa juga memiliki fungsi yang berbeda. Misalnya, untuk pipa tiga buah memiliki karakter Satu pipa tekan atau discharge Satu pipa hisap atau suction. Satu pipa untuk pengisian freon. Sedangkan karakter pada pipa lima buah sebagai berikut Satu pipa tekan atau Satu pipa hisap atau suction Satu pipas untuk pengisian Dua pipa sebagai pendingin oli compressor. Pipa ini berada di bawah kompresor. Compressor Rotary Compressor rotary secara umum dipakai pada kulkas dua pintu. Mengenai kualitas jenis ini, masih terbilang rendah. Pasalnya, compressor rotary ruang dudukan pada kompresor ini terbilang sempit dan berbentuk tabung. Kompresor ini merupakan komponen utama pada mesin pendingin. Jika kompresor mati, tentu proses pendinginan tidak akan maksimal. Jika anda mulai merasakan kinerja kulkas mulai bermasalah, coba cek beberapa hal berikut. Barangkali penyebabnya karena kompresor kulkas mati. Pendingin pada kulkas tidak dapat bekerja secara maksimal. Suara pada kompresor menjadi keras dan sangat berisik Ampere kompresor melebihi batas normal. Suara pada kompresor berdengung. Kompresor sudah tidak mau menyala . Solusi Saat Kompresor Rusak Saat kulkas tidak bisa berfungsi sebagaimana mestinya, bukan berarti anda harus membeli kulkas baru. Check lalu perbaiki komponen yang rusak. Misalnya saja saat kompresor mati, anda hanya perlu memperbaiki atau membeli komponen tersebut saja. Ini dia beberapa rekomendasi kompresor yang bisa anda sesuaikan dengan kebutuhan. Kulkas 2 pintu Saat ini, tentu sangat banyak marketplace yang menjual kompresor kulkas 2 pintu. Anda bisa memilih membeli kompresor baru maupun bekas. Tentu keduanya punya kelebihan dan kekurangan masing-masing. Rata-rata di market place harga kompresor kulkas 2 pintu baru terbilang murah. Misalnya, harga kompresor kulkas 2 pintu merk sharp berkisar Rp Kulkas 1 pintu Harga kompresor 1 pintu baru tentu sangat bervariatif. Sebelum membeli, pastikan kompresor tersebut terjamin kualitasnya. Beberapa kompresor yang paling dicari yakni kompresor kulkas panasonic, sharp dan kulthorn. Harga kompresor kulkas kulthorn Rp dan harga kompresor kulkas Panasonic sekitar Rp Originally posted 2022-04-17 185625. Home Kulkas Cara Mengganti dan Mengisi Oli Kompresor Kulkas - Oli pada komponen mesin yang bergerak berfungsi untuk melumasi bagian-bagian dari mesin yang bergerak. Pelumasan itu bertujuan agar mesin tidak panas dan aus. Pada kulkas, kompresor merupakan komponen yang berfungsi untuk memompa refrijeran ke seluruh sistem. Di dalam kompresor terdapat motor yang menggerakkan piston kompresor. Di dalam kompresor itulah terdapat oli pelumas. Dengan kerja yang terus menerus, maka suatu saat oli kompresor perlu untuk diganti. Kapan saatnya mengganti dan mengisi oli kompresor kulkas? Dan berapakah ukuran jumlah pengisian oli kompresor?Kenapa Oli Kompresor Perlu Diganti? Disini kami akan mencoba menjelaskan cara mengganti dan mengisi oli kompresor kulkas satu pintu atau dua pintu. Namun sebelumnya harus dipahami dulu kenapa kita perlu mengganti oli kompresor kulkas. Kenapa oli kompresor perlu diganti? Oli kompresor kulka,s baik satu pintu ataupun dua pintu harus diisi jika sudah pernah mengalami kebocoran sistem. Saat terjadi kebocoran maka refrigeran akan keluar dan udara akan masuk ke dalam sistem. Oli pelumas jiga dapat keluar melalui bagian sistem yang mengalami kebocoran tersebut. Udara yang mengandung uap air dapat menimbulkan reaksi dengan oli. Dan reaksi antara keduanya dapat mengakibatkan timbulnya endapan hasil reaksi yang bersifat asam. Bisa anda lihat dari warna oli yang berwarna keruh atau bahkan berwarna hitam. Selain itu biasanya saat terjadi kebocoran pada kulkas, oli kompresor akan ikut terbawa aliran refrijeran dan keluar bersama refrijeran melalui bagian yang bocor tersebut. Akibatnya, oli kompresor secara tidak langsung akan berkurang. Berkurangnya jumlah oli refrijeran di kompresor ini akan menyebabkan kompresor cepat panas. Selain kompresor yang panas, juga akan timbul bunyi berisik di kompresor akibat dari gesekan piston yang tidak terlumasi oleh oli. Karena itulah oli kompresor perlu diganti atau ditambah. Langkah Mengganti dan Mengisi Oli Kompresor Kulkas Cara mengganti dan mengisi oli kompresor pada unit kulkas, langkah awalnya sama dengan cara mengganti kompresor yaitu sebagai berikut Lepaskan pipa tekan discharge dan pipa hisap suction pada kompresor dengan alat las. Lepaskan baut yang menyangga kaki kompresor. Buang oli yang lama dengan cara memiringkan kompresor sampai oli habis. Siapkan oli baru pada wadah gelas ukur. Hidupkan kompresor, dan tuangkan oli baru melalui saluran hisap kompresor. Setelah selesai, pasang kembali kompresor dengan mengelas pipa-pipa kulkas yang sebelumnya dilepas. Lakukan cek kebocoran pada hasil pengelasan. Jika sambungan las baik, lakukan proses pemvakuman dan pengisian refrigeran/freon. Setelah oli kompresor diganti atau diisi ulang, hasilnya pun suara pada unit kompresor kulkas akan terdengar lebih halus tidak berisik dan kulkas akan terasa lebih dingin dari sebelumnya. Selain itu juga kompresor tidak cepat panas seperti sebelumnya. Sedangkan ukuran jumlah oli yang harus diisikan tidak ada patokan standar, karena di dalam manual book tidak ada disebutkan mungkin rahasia perusahaan pabrikan. Tetapi menurut hasil pengukuran dan pengalaman para teknisi kulkas harus disesuaikan dengan kapasitas unit kulkas yang akan diganti oli kompresornya. Dari data-data hasil pengukuran dan pengalaman tersebut dapat kita pakai aturan berikut. Untuk unit kompresor kulkas ½ PK oli yang diperlukan adalah 250ml, untuk unit kompresor kulkas ¾ PK oli yang diperlukan 275ml. Perlu diingat bahwa pengisian oli kompresor atau oli lubrican tidak boleh terlalu banyak, jika terlalu banyak oli lubrican dikhawatirkan oli akan mengalir masuk ke evaporator dan akan menghambat proses pendinginan evaporator tidak dingin. Jenis-Jenis Oli Kompresor Ada beberapa jenis oli kompresor atau oli lubrican yang beredar di pasaran antara lain yaitu jenis Mineral Oil MO, Ammonia Oil AO, Polyalkylene Glycol Oil PAG, Polyol Ester POE, Alkybenzene Oil AB, Polyalphaolefin Oil PAO dan Vacuum Pump Oil. Tetapi jenis oli kompresor yang banyak digunakan untuk refrigerant HFC adalah jenis mineral oil MO merk SUNISO, Enkarate. Demikianlah pembahasan mengenai cara mengganti dan mengisi oli kompresor kulkas. Semoga artikel ini dapat membantu anda semua. Simak juga aryikel lain tentang Prinsip Kerja Kulkas. Saat melihat kulkas di gudang rumah yang sudah tidak dingin dan tidak terpakai, saya terinspirasi untuk menggunakan kompresor dari kulkas tersebut untuk membuat kompresor angin. Untuk tabung anginnya, saya menggunakan tabung freon bekas. Walaupun kecil kompresor buatan sendiri ini cukup kuat untuk memompa ban mobil, pengecatan kecil, airbrush. Selain ukurannya yg kecil kompresor ini juga hampir tidak mengeluarkan suara saat dinyalakan sehingga tidak berisik jika diletakan di dalam rumah. Jadi bila anda mempunya kulkas yg sudah rusak/tidak terpakai anda bisa mengikuti instruksi di bawah ini untuk membuat kompresor angin seperti yang saya buat. PERSIAPAN Pertama-tama saya akan menjelaskan komponen-komponen yang terdapat pada kompresor. Diagram diatas adalah kompresor jenis direct driven’ dimana kompresor dan motor menjadi satu tanpa tali penggerak/vbelt. Berikut adalah komponen-komponen dari kompresor dan fungsinya 1. Kompresor untuk memompakan udara dari luar ke dalam tanki. 2. Katup hisap untuk menghisap udara, biasanya dilengkapi dengan filter udara. 3. Katup satu arah untuk mencegah tekanan udara yang telah masuk ke dalam tangki kembali ke kompresor. 4. Tangki angin tempat untuk menyimpan angin. 5. Otomatis alat yang berfungsi untuk menghentikan kerja kompresor/motor saat tangki mencapai tekanan tertentu/penuh. 6. Pressure Gauge pengukur tekanan angin. 7. Unloader Valve katup yg terdapat dalam otomatis untuk membuang tekanan angin pada saluran/pipa kompresor maupun kompresor pada saat kompresor berhenti agar kerja kompresor/motor tidak berat saat start awal. 8. Relief Valve untuk membuang angin pada kompresor saat otomatis tidak bekerja, sehingga mencegah tangki meledak karena overload. Pada kompresor yg saya buat, saya tidak menggunakan katus satu arah, unloader valve dan relief valve namum masih dapat bekerja dengan baik, tetapi bila anda memiliki komponen-komponen tersebut disarankan untuk memasangkan nya pada kompresor yang akan anda buat. BAHAN Kompresor kulkas/ac Tabung freon kosong Otomatis kompresor Pipa tembaga 1/4” Double nepple 1/4” Mur M10mm, 2 buah Mur M14mm Pressure gauge Keran 1/4” Plat besi 1mm secukupnya ALAT Las Gerinda Bor mata bor 10mm,8mm Solder,Timah solder Pasta solder Flaring tool Obeng + Kunci pas 11,12 Snei M10 x 1,25 CARA MEMBUAT 1. Pertama-tama kita akan membuat kaki untuk tangki angin menggunakan plat besi tipis yg ditekuk sebanyak 4 buah dan dipasang dan di las pada bagian bawah tabung freon. 2. Selanjutnya kita akan membuat dudukan untuk kompresor pada bagian atas tabung/tangki menggunakan plat besi. Ukuran kompresor dan lubang baut kemungkinan besar berbeda-beda, jadi anda bisa mengukurnya dan membuatnya sesuai dengan kompresor yang anda miliki. Saya mengelas 4 buat mur pada plat agar memudahkan pemasangan kompresor nanti nya. 3. Sekarang kita akan membuat tempat untuk memasang otomatis menggunakan mur M14mm. Buat lubang pada bagian atas tabung menggunakan mata bor 10mm, pasang mur dan las dengan baik hingga tidak ada kebocoran. 4. Jika sudah, sekarang kita akan membuat tempat untuk pipa dari kompresor menuju ke dalam tangki. Siapkan 2 buah mur M10mm dan las menjadi satu. Jika mur sudah di las sekarang kita akan memasang nya pada tangki. Buat lubang pada tangki menggunakan mata bor 8mm dan las mur diatas tangki yang sudah diberi lubang. 5. Mur yang kita pasang pada langkah sebelumnya ini adalah tempat untuk memasangkan napple, tetapi karena drat pada napple berbeda dengan mur tersebut kita harus merubah drat pada napple menggunakan snei m10 x 1,25. Jepit lah napple pada ragum dan perlahan-lahan putar snei sehingga menghasilkan drat baru. Sekarang napple sudah dapat dimasukan ke dalam mur M10 yang tadi dibuat, Beri selotip pipa atau lem besi bila perlu dan kencangkan. 6. Siapkan pipa tembaga 1/4 inch, masukan nut 1/4inch ke dalam pipa dan gunakan flaring tools untuk membesarkan bagian ujung dari pipa tersebut. 7. Letakan kompresor pada atas tangki dan sambung pipa yg tadi kita buat ke kompresor menggunakan timah dan api las. Bersihkan kedua permukaan pipa yang akan disambung menggunakan amplas dan beri pasta solder agar timah dapat melekat dengan baik. Jika kedua pipa sudah disambungkan, pasang ujung pipa ke napple pada tangki dan kencangkan. 8. Pasang keran 1/4” pada mur yg telah kita buat pada langkah ke 3. Beri selotip/lem besi bila perlu agar sambungan tidak bocor. Pastikan keran pada posisi terbuka dan anda lepas tuas keran bila perlu agar tidak menggangu saat pemasangan otomatis. 9. Pasang otomatis di keran yang baru saja dipasang, tambahkan selotip pipa untuk mencegah kebocoran. 10. jika otomatis sudah terpasang dengan baik, pasanglah kabel dari kompresor dan steker. 11. Selanjutnya pasang pressure gauge lalu nyalakan kompresor dan cari kebocoran pada setiap sambungan menggunakan air sabun. Jika sudah tidak ditemukan kebocoran anda bisa melakukan pengecatan agar hasil akhir nya lebih bagus. Jangan lupa untuk memastikan otomatis bekerja dengan baik, normalnya otomatis akan bekerja saat tekanan dalam tangki mencapai sekitar 150 psi. Cara Modif Kompresor Kulkas Bekas jadi Kompresor Angin – Kulkas merupakan peralatan elektronik yang berfungsi untuk menjaga makanan dan minuman dalam suhu yang stabil sehingga membuatnya tetap fresh dan tidak mudah seperti mesin buatan manusia pada umumnya kulkas bisa mengalami kerusakan yang mungkin disebabkan oleh usia kulkas yang sudah lama atau cacat pabrik dan mungkin juga karena kesalahan penggunaan dari pemakai kulkas mereka yang memiliki cukup uang, ketika kulkas mengalami kerusakan mereka lebih memilih untuk membeli kulkas yang baru karena mereka berfikir ketika melakukan servis mungkin kulkas bisa kembali rusak atau tidak bekerja sebagai mana ini menjadi peluang bagi mereka yang memiliki usaha jual beli, servis maupun tukar tambah alat elektornik seperti mesin cuci, kulkas dan tidak semua kulkasyang rusak mengalami kerusakan parah, sehingga bagi mereka yang mengetahui ilmunya bisa memperbaiki dan menjualnya dengan murah namun masih mendapatkan banyak lain dari limbah kulkas juga bisa dimanfaatkan untuk kanibalan atau suku cadang bekas untuk kulkas satu komponen yang penting pada kulkas adalah mesin kompresor, bagi orang awam kumpulan kompresor kulkas bekas ini hanya tumpukan besi tua yang bisa dijual kiloan dan lilitan tembaganya juga akan dipotong dan dipisahkan untuk dijual dengan harga yang lebih mahal dari Membuat Kompresor angin dari mesin kulkasAlat yang dibutuhkanPengerjaanNamun bagi orang yang kreatif kompresor bekas kulkas ini bisa digunakan sebagai alat lain yang berguna untuk kebutuhan keseharian beberapa modifikasi kompersor kulkas bisa di ubah menjadi mesin gergaji, mesin kompresor untuk cat grafiti, menjadi pompa angin, cat semprot dan untuk kali ini kami akan memberikan informasi tentang cara membuat kompresor bekas kulkas menjadi pompa angin sederhana sehingga kita tidak perlu repot menggunakan pompa yang dibutuhkanKompresor kulkas bekasKabel stop kontak + klemPentil kompresorTangAlat las + kawat tembagaSelang manifolManifol pompa ban/ infator pompa banPengerjaanPertama kita akan atur kelistrikannya, pastikan PCT dan Relay atau overload berfungsi normal kemudian siapkan kabel kontak yang ujungnya sudah dipasang dengan klem kemudian sambungkan pada pada listrik untuk mengetahui apakah pemasangan sudah benar dan kompresor berfungsi. Setelah berhasil kita lanjutkan untuk pengaturan pipa kompresor terdapat tiga pipa, 1 pipa hisap, pipa pengisian dan pipa hembus. Untuk pipa pengisian kita pasang pentil dan disambung dengan cara pengisian dan hembus atau bekas pipa kondensor ini sama – meniupkan angin, jadi agar tekanan lebih kuat kita harus menutup salah satunya yaitu pipa pipa hembus ini dengan tang kemudian kemudian potong agar lebih rapi setelah itu lakukan pengelasan pada ujungnya agar pipa ini tertutup siapkan selang manifol dan lebih baik menggunakaan selang yang lebih panjang. Sambungkan selang manifol dengan pentil kompresor sambung dengat erat agar tidak ada ujung selang manifol satunya dipotong dengan tang atau pisau agar nanti bisa kita sambungkan dengan inflator pompa inflator ban sendiri ada pilihannya, yang menggunakan manifol agar kita bisa mengetahui tekanan ban atau juga yang tanpa menggunakan manifol dengan harga yang lebih murah pemasangan selesai Anda bisa coba menggunakannya untuk memompa sepeda, motor, atau bahkan mobil Anda. Kekurangan pompa ini mungkin adalah Anda harus terus menghubungkannya dengan listrik ketika orang memodifikasi kompresor kulkas ini dengan menyambungkan pada tabung freon sebagai stok udara, biasanya modifikasi ini digunakan untuk airbursh atau pengecatan agar angin tidak modifikasi ini harus diperhatikan dengan benar khususnya pada las-lasan agar tidak terjadi kebocoran yang akan mungkin itu tadi sedikit informasi dari kami untuk cara modifikasi kompresor kulkas bekas menjadi pompa tambahan kompresor ini juga bisa digunakan sebagai vakum dengan menambahkan pentil pada pipa hisapnya. Kompresor/compresor untuk ngecat airbrush mempunyai harga yang lumayan mahal, kalaupun ada yang ukuran mini dengan harga yang murah, tapi hasilnya kurang memuaskan dan tabungnya pun kurang besar, jadi angin sering tekor. Kali ini saya akan berbagi cara atau tutorial membuat atau merakit kompresor angin dengan bahan bekas dari kompresor kulkas/freezer dan menggunakan tabung elpiji LPG, tentu kompresor yang saya buat harganya cukup murah dan ramah di kantong. Yang terpenting adalah suaranya yang sangat sangat senyap lebih senyap dari kompresor oilless atau silent compresor pabrikan, sehingga kita bisa tetap bekerja meski malam hari. Skema rakitan kompresor dari kulkas dan tabung elpiji Pembuatan kompresor rakitan sendiri kurang lebih menghabisakan biaya tentu bisa lebih mahal dan juga lebih murah, tergantung kita mendapatkan harga bahan dan jenis-jenis partnya. Saya membuat kompresor dari kulkas dan elpiji ini karena terinspirasi dari beberapa video di youtube, kemudian saya membeli bahan-bahannya di pengepul rongsok dan sebagiannya membeli secara online serta memanfaatkan promo maupun kupon gratis ongkir di toko marketplace Indonesia. Kompresor ini rencananya saya gunakan untuk mengecat airbrush beberapa umpan pancing palsu saya / lure yang sudah rusak seperti minnow, metal jig, popper, metal spoon dan lain-lain. Karena hobi saya mancing tentu akan sangat bermanfaat untuk repaint yang berkaitan dengan umpan pancing palsu. Semoga blog saya bisa menjadi panduan tutorial/referensi anda yang akan membangun kompresor angin sendiri dengan budget yang minim/murah. Bahan-bahan untuk membuat kompresor rakitan Bahan-bahan untuk membuat kompresor dan perkiraan harganya 1. Tabung gas LPG ukuran dan jenis terserah anda - * Bisa menggunakan tabung gas melon 3kg, tabung gas 12kg atau tabung freon AC. Tapi saya menggunakan tabung gas produk dari blue gaz ukuran 5,5 kg, menurut yang saya baca blue gaz ini tahan hingga tekanan 31 bar atau 449 psi, sedang untuk tabung gas melon dan gas biru 12kg tekanan maksimumnya 24 bar atau 348 psi. Tapi baik tabung gas melon/biru sudah cukup aman, untuk kebutuhan mengecat air brush, sebab kita hanya butuh tekanan angin tidak sampai 8 bar. Catatan Saya membeli tabung blue gaz ke temen saya, karena isi ulang jenis gas ini sudah mulai susah di pasaran, jadi tabungnya di jual rongsok ke saya. Untuk tabung melon/biru biasanya harganya tetap normal Bisa beli di pengepul rongsok 2. Mesin kompresor bekas dari kulkas/freezer - * Bisa beli di pengepul rongsok, jika tabung angin kita besar lebih baik menggunakan kompresor dari freezer, karena bila menggunakan dari kompresor kulkas biasanya tabung sering tekor anginnya, apalagi jika kita mengecatnya tanpa jeda. Bisa beli di pengepul rongsok 3. Saklar otomatis kompresor/automatic pressure switch compressor - Alat ini bekerja / off pada tekanan 8 bar - dan on pada 6 bar standar pabrik. Bisa memilih dengan 4 lobang atau 1 lobang. Jika ingin simpel bisa memilih yang 1 lobang. toko online 4. Sock pipa galvanis ukuran 1/2 inch 2 buah - Bisa juga menggunakan sock berbahan kuningan/stainless tentu harganya akan lebih mahal toko online/toko matrial 5. Nepel one way / cek valve kompresor - Alat ini membuat udara yang di hasilkan dari mesin kompresor kemudian masuk ke tabung tabung gas tidak bisa kembali lagi ke mesin kompresor, jadi mesin kompresor bekerjanya lebih ringan. Umumnya nepel ini terdapat 3 cabang saluran drat 1/2, 3/8, 1/8 inch. Untuk lubang ukuran 1/8 inch saya tutup pakai baut, sebab saya tidak akan memanfaatkan jalur ini. toko online/toko matrial 6. Nepel selang drat dalam / female 3/8 inch - Gunanya untuk jalur angin dari mesin kompresor kulkas masuk nepel one way kemudian ke tabung. toko online/toko matrial 7. Reducer/adaptor double neple kuningan dari ukuran 1/2 inch ke 1/4 inch - Adaptor double neple pipa ini umumnya berbahan kuningan, pilihlah yang pakai drat luar male dari ukuran 1/2 inch ke 1/4 inch toko online/toko matrial 8. Selang kompresor 1/2 meter - Ukuran di sesuaikan dengan lobang nepel selang nomor 7, jika punya dana lebih bisa menggunakan pipa tembaga yang sudah siap pakai. toko online/toko matrial 9. Kran angin ukuran 1/4 inch - toko online/toko matrial 10. Savety valve 1/4 inch - Bisa pakai bisa tidak Alat ini bekerja saat switch otomatis saklar tidak bekerja/macet, saat tekanan tabung mencapai 10 bar safety valve ini akan otomatis membuang angin dalam tabung kompresor. Jadi kompresor akan aman dari ledadakan. toko online/toko matrial 11. Pressure Gauge Manometer - Bisa pakai bisa tidak Jika punya dana lebih disarankan beli yang bagus, demi keakuratan pengukuran tekanan toko online/toko matrial 12. Klem stainless 2 buah - toko online/toko matrial 13. Besi plat untuk dudukan / kaki kurang lebih 1 meter - Dudukan dibentuk sesuai dengan kreasi sendiri, saya membentuknya sendiri untuk meminimalisir biaya pengeluaran waktu mengelas. Bisa beli di pengepul rongsok/tukang las 14. Roda troli / trolley 2/3 inch 2 buah - Bisa pakai bisa tidak 15. Ongkos las - * Jumlah total biaya yang di keluarkan Biaya yang tidak saya keluarkan karena sudah punya/pakai bekasan Baut ukuran 12, 4 buah - punya sendiri Baut ukuran 16, 1 buah untuk lobang pembuangan air - punya sendiri Seal tape Kabel dan jack * Dari total biaya pengeluaran membuat atau merakit kompresor sendiri, yang sangat mempengaruhi sedikit dan banyaknya biaya pengeluarannya adalah ada pada 3 item 1. Tabung gas 2. Mesin kompresor bekas 3. Ongkos pengelasan. Jika anda bisa menekan 3 item itu maka pengeluaran akan semakin sedikit dan sebaliknya, untuk harga part lain semua saya kira harganya standar saja kalaupun ada selisih harga ya ngga terlalu jauh. Berikut gambar panduan atau tutorial singkat pembuatan kompresor kulkas sendiri Gambar langkah singkat merakit kompresor Keterangan gambar Eksekusi tabung dengan gerinda untuk membuang bagian kaki dan pegangan tabung. Tetapi bisa juga andan tidak membuang bagian ini. tergantung selera anda. Buat 3 lubang dengan cara di bor. 3 lobang itu adalah untuk lobang saklar/switch otomatis, lobang nepel one way dan lobang pembuangan yang berada di bagian bawah tabung. Setelah tabung di lobangi, rendam tabung di dalam air sampai benar-benar tabung tesisi penuh oleh air untuk membuang sisa-sisa gas yang ada. Tabung tampak depan setelah di las. Tabung tampak belakang setelah di las. Kompresor setelah di rakit tampak dari depan. Kompresor setelah di rakit tampak belakang Demikian semoga membantu. Atau lebih jelasnya lihat video cara membuat kompresor dari kulkas dan tabung elpiji berikut ini

cara membuat kompresor dari mesin kulkas